Pompe de relevage LB-480 A Jetly

La pompe de relevage LB-480 A de Jetly est un équipement de haute performance conçu pour répondre aux besoins de pompage des eaux de pluie, les eaux sableuses, les eaux souterraines et les eaux de fontaines. Avec une construction robuste et une technologie avancée, cette pompe garantit une efficacité remarquable et une facilité d'utilisation.

Performances techniques exceptionnelles

La puissance motrice de 0,48 kW permet à la pompe de fournir un débit allant de 1 à 13 m³/h, tout en atteignant une hauteur manométrique impressionnante de jusqu'à 11 mètres. Sa capacité à gérer des eaux chargées et à fonctionner dans des conditions de températures de 0 à +40 °C fait de cette pompe un choix idéal tant pour un usage domestique que pour des applications plus industrielles.

Conception robuste et fiable

Conçue en polyéthylène, la pompe se distingue par sa turbine en polyuréthane et sa garniture mécanique double à bain d'huile, garantissant une grande longévité et une résistance à l'usure. La présence de roulements à billes étanches protège les composants internes de la pompe, augmentant sa durabilité.

Technologies innovantes

Le modèle LB-480 A est équipé d'une électrode de niveau intégrée avec temporisation de 1 minute, facilitant son fonctionnement automatique. Grâce au système de recirculation d'huile, la pompe évite les échauffements, ajoutant une couche de sécurité lors de son utilisation.

La marque Jetly

Jetly est une marque reconnue pour la qualité et la fiabilité de ses équipements de pompage. L’expérience et l’innovation de Jetly se reflètent dans le modèle LB-480 A, qui allie performance et durabilité.

Caractéristiques techniques

• Granulométrie de 6 mm
• Équipée d'un câble de 10 mètres
• Marche à sec possible
• Semi vortex en polyuréthane.
• Double garniture mécanique en carbure de silicium
• Corps de pompe en polyéthylène
• Sortie filetée 2" M, livrée avec embout cannelé Ø 50 ext.
• Roulements à billes étanches.
• Classe d’isolation : E
• Version monophasée 230 V
• Protection moteur intégrée
• Enveloppe du moteur en alliage d’aluminium
• Refroidissement du moteur en continu par la circulation de l’eau
• Fonctionnement continu possible à l’air libre
• Arbre en acier inox EN-X6Cr13.
• Câble de 10 mètres en caoutchouc H07RN-F